丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料（liào）的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信（xìn）行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有（yǒu）很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合（hé）法（fǎ）製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈（dàn）性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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