丁腈橡膠的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為(wéi)研究熱(rè)點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具(jù)有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於(yú)油管和燃(rán)油管(guǎn)的外層、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用(yòng)低溫(wēn)乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐(nài)寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物(wù)硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。