丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的（de）丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合（hé）法製得的（de），丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的（de）一（yī）種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中（zhōng）長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差（chà）。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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