丁腈（jīng）橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送（sòng）帶（dài），約占總消耗量的（de）50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發（fā）展（zhǎn），EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種（zhǒng）合成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但（dàn）耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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