丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混物（wù）還（hái）可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡（pào）沫絕緣層（céng）和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液（yè）聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生（shēng）產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘（zhān）接力（lì）強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好（hǎo）,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中（zhōng）或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化（huà）物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期（qī）熱老化（huà）性能。
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