丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的（de），丁（dīng）腈橡膠主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐（nài）油性，耐（nài）磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡（xiàng）膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相（xiàng）應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐（nài）長（zhǎng）期（qī）熱（rè）老化性能。
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