丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的(de)一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠(jiāo)製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯(xī)腈共聚而製(zhì)得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在(zài) 150℃的油中長期(qī)使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫(liú)化膠的(de)耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的(de)耐長(zhǎng)期熱老化性能。