丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱(xiāng)包產品。此外(wài),丁腈橡膠等(děng)材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近(jìn)萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡(pào)沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於(yú)製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙(bǐng)烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。