丁腈橡膠的用途（tú）是（shì）生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具（jù）有（yǒu）很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低（dī）溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老（lǎo）化（huà）性能較（jiào）好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化（huà）體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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