丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨（suí）著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或（huò）半硫化體（tǐ）係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫（liú）體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料（liào）油中（zhōng）具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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