丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應（yīng）用於電線（xiàn）電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧（yǎng）性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能（néng）較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期（qī）熱老化性（xìng）能。
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