丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應（yīng）用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油（yóu）性能。在氧（yǎng）化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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