丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由（yóu）丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液（yè）聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的（de）丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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