關於波紋補償器的耐壓，位（wèi）移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重（chóng）要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變（biàn）形所（suǒ）能承受的靜壓力，即為波紋管的耐（nài）壓力在一般情況下，波（bō）紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承（chéng）受這個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓（yā）力實際上屬於波紋管的強度範疇（chóu）。計（jì）算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁（bì）上應力點的（de）應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一（yī）波紋管在其它工作條件相同時，受外（wài）壓比受內壓時（shí）的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內（nèi）腔通入（rù）足夠大的壓力時，波紋管波峰處有（yǒu）可能爆破損壞。波紋管開始出（chū）現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆（bào）破（pò）壓力。爆破壓力是表征波（bō）紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工（gōng）作（zuò）過程中，其工作（zuò）壓（yā）力遠小於爆破壓（yā）力，否則（zé）波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果（guǒ）和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆（bào）破（pò）壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它（tā）的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波（bō）紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允（yǔn）許（xǔ）位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所（suǒ）能獲得的（de）位移稱為波（bō）紋管的允許位移（yí）。

波紋（wén）管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變（biàn）形或塑（sù）性變形，波紋管在（zài）力或壓（yā）力（lì）作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複（fù）原始狀態的現象稱殘（cán）餘變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量（liàng）來表示又稱零位偏（piān）移。

波紋管位移與零位偏移（yí）之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它（tā）的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的（de）允許零位偏移值。但是（shì），當拉伸（或壓（yā）縮）位移量逐漸增大到超過一定的（de）位移值後，會引起零位（wèi）偏移（yí）值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘（yú）變形，在這（zhè）之後．如果再增大一點位移量，殘餘（yú）變形將顯（xiǎn）著增加（jiā）。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會（huì）嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及（jí）使用壽（shòu）命。

集（jí）中供熱管道（dào）金屬波紋（wén）補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要（yào）對補償器外觀進行認真檢（jiǎn）查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安（ān）裝說明（míng）書（shū）。安裝時中（zhōng），嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓（yā）外筒發（fā）生變形，以（yǐ）免內導向發生卡死（sǐ）現象。為保證管係在安（ān）裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在（zài）安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器處，將管子割（gē）下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊（diào）具嚴（yán）禁設（shè）置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝（zhuāng）處。嚴（yán）禁用（yòng）補償器變形的辦法來調整管道的（de）偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固（gù）定支架、導向支（zhī）架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前，不得進（jìn）行係統試壓。如為（wéi）直埋管，在（zài）該管係未（wèi）按圖紙要求回填前不得進行係統（tǒng）試壓。在進行分段試壓前，應確（què）保管段兩端的固定支架（jià）具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波（bō）紋補償器貯存（cún）、應用的周圍環（huán）境及空（kōng）氣（qì）介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。