丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提（tí）高（gāo）硫化膠的耐油（yóu）性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的（de）耐油性能（néng）。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的（de）丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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