丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量（liàng）的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也（yě）成（chéng）為研究熱點。采用動態硫（liú）化（huà）技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行（háng）業（yè）的快（kuài）速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯（xī）腈（jīng）經乳液聚（jù）合（hé）法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫（wēn）性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的（de）油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好（hǎo）的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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