丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化（huà）技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但（dàn）耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的（de）空氣（qì）中（zhōng）或（huò）在 150℃的油中（zhōng）長期（qī）使（shǐ）用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱（rè）老化性能。
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