丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐（nài）寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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