關於波紋補償器的耐壓，位移和安（ān）裝

耐壓力是波紋管性能的（de）一個（gè）重要參（cān）數。波紋管（guǎn）在常溫時，波形上不發生塑性變形所能（néng）承受（shòu）的靜壓（yā）力，即為（wéi）波紋（wén）管的耐壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內（nèi）壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須（xū）承受這個壓力（lì）而不產生（shēng）塑性變形。

波紋管（guǎn）的耐壓力（lì）實際上屬於波紋管的強（qiáng）度範疇。計算的關鍵（jiàn）是應力分析，也就是分析波紋（wén）管管壁上的應（yīng）力隻要波（bō）紋管管壁（bì）上應力點的應力不超過材（cái）料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工（gōng）作條（tiáo）件相（xiàng）同（tóng）時，受外壓（yā）比受內壓（yā）時的（de）穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時（shí）高。

當波紋（wén）管兩（liǎng）端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時（shí），波紋管波峰處有可能（néng）爆破損壞。波紋管開始出現爆破時（shí）波紋管內部的壓力值稱（chēng）為（wéi）爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數（shù）。波紋管在整個工作過程中，其工作（zuò）壓力遠小於（yú）爆破壓力（lì），否則波紋（wén）管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其（qí）計算結果和實際爆破壓力很接（jiē）近；對細長（zhǎng）型（xíng）波紋管其實際爆破壓力要低很多（duō）。爆（bào）破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮（suō）位移是：波（bō）紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相（xiàng）互彼此接觸時所能產（chǎn）生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度（dù）與（yǔ）壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性（xìng）變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位（wèi）移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變（biàn）形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作（zuò）用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管（guǎn）不恢複（fù）原始狀態的現（xiàn）象稱（chēng）殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管（guǎn）不恢複原始位置的量來表示（shì）又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸（shēn）還是壓縮位移，在波紋管（guǎn）位移的起始階段，它的（de）殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是（shì），當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的（de）位（wèi）移值後，會（huì）引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋（wén）管產生比較大的殘餘變形，在這（zhè）之後．如果再增大一點位移量，殘（cán）餘變形（xíng）將顯著增加（jiā）。所以波（bō）紋管一般不（bú）應超過這個位移量（liàng），不然將會嚴重的降低其精（jīng）度、穩定性和可靠（kào）性以及使用壽命。

集中供熱管道（dào）金屬波紋補（bǔ）償器應用時都要加強安（ān）裝前、安裝時及驗收等（děng）環（huán）節的控（kòng）製（zhì）:安裝前，需要對補償器外（wài）觀進行認真檢查（chá），並校對產品質量證明（míng）書，認真閱讀安裝說（shuō）明（míng）書。安裝（zhuāng）時中（zhōng），嚴（yán）禁在受（shòu）壓外筒上鑽（zuàn）孔、加熱、捶擊，應盡量避免（miǎn）承壓外筒發生（shēng）變形，以免內導向發生卡（kǎ）死現象。為（wéi）保（bǎo）證管係（xì）在安裝補償器處（chù）同軸度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器處，將（jiāng）管子（zǐ）割下(其長（zhǎng）度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上（shàng），焊接。

複式波紋補（bǔ）償器吊裝過程（chéng）中（zhōng），吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起（qǐ）在預設的吊裝處。嚴禁用（yòng）補償器變形的辦法來調（diào）整管道的偏差。試壓時，裝有補償（cháng）器的管係，在固定支架、導向支架、滑動（dòng）支（zhī）架等按施（shī）工圖要求安裝完畢之（zhī）前，不得進行係（xì）統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前（qián）不得進行係統試（shì）壓。在進行分段（duàn）試壓前，應確保管段兩端的固（gù）定支架（jià）具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安（ān）全。管係試壓應用（yòng）清潔的水，水的（de）氯離子（zǐ）含量不大過25PPm。複（fù）式波紋補償（cháng）器貯存、應用（yòng）的周（zhōu）圍環境（jìng）及空氣介質中不能含有能（néng）引起（qǐ）補償器腐蝕（shí）的有（yǒu）害介質。