丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在（zài）海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共（gòng）聚而（ér）製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在（zài）氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油（yóu）中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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