丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性（xìng）較高（gāo），耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣（yuán）性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以（yǐ）在120℃的（de）空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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