丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性（xìng）也（yě）成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企（qǐ）業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性（xìng）越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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