耐壓力是波紋管性能的(de)一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管(guǎn)的耐壓力在一般情(qíng)況下(xià),波紋管是(shì)在一定的壓力(內壓(yā)或(huò)外(wài)壓)下工作的,所以它在整個工作過(guò)程中必須承受這(zhè)個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上(shàng)屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分(fèn)析(xī),也就是分析波紋管管壁上的(de)應(yīng)力隻要波紋管(guǎn)管壁上應力點的應力不(bú)超過材料的屈服強度,波紋管所受(shòu)的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在(zài)其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的(de)穩(wěn)定性要好,所以,受外(wài)壓作用時的耐(nài)壓力比受內壓時高。
當波紋(wén)管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開(kāi)始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征(zhēng)波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過(guò)程中,其工作壓力(lì)遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長(zhǎng)度小於或等於(yú)外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對(duì)細長型波紋管其實際爆破(pò)壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對(duì)於工作在(zài)壓縮狀(zhuàng)態的波紋管,它的(de)壓縮位移是:波紋管(guǎn)在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱(chēng)為結構(gòu)允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形(xíng)情況下(xià)所能獲(huò)得的(de)位移稱為波紋管的允許位移。
波(bō)紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變(biàn)形,當力或壓(yā)力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不(bú)恢複原(yuán)始(shǐ)位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管(guǎn)位移與零(líng)位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起(qǐ)始階段,它的殘餘(yú)變形量都很小,一般都(dōu)小於波紋管標準中規定(dìng)的允許零位偏移(yí)值。但(dàn)是,當拉(lā)伸(或壓縮)位移量逐(zhú)漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的突然增大,這表示波(bō)紋管產生比(bǐ)較(jiào)大的殘餘變形,在這之後.如果再增(zēng)大一點位移量,殘餘(yú)變形將顯著增加。所以波紋管一般不(bú)應(yīng)超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其(qí)精度(dù)、穩定性(xìng)和可靠性(xìng)以(yǐ)及(jí)使用(yòng)壽命(mìng)。
集中供熱管(guǎn)道金屬(shǔ)波紋補償(cháng)器(qì)應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校(xiào)對(duì)產品質(zhì)量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊(jī),應盡量避免承壓外筒發生變(biàn)形,以免內導向(xiàng)發生卡死現象(xiàng)。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小(xiǎo),要在安(ān)裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝(zhuāng)補償器處,將管子(zǐ)割下(其長(zhǎng)度應等(děng)於補(bǔ)償器的出場長度),再將補償器裝上,焊(hàn)接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴(yán)禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整(zhěng)管道的(de)偏差。試壓時,裝有補償器的(de)管係,在固定支架、導向支架、滑動支(zhī)架等按施(shī)工圖要求安裝完畢之前,不(bú)得進行係統試壓。如為直埋管,在(zài)該管係未按圖紙要求回(huí)填(tián)前不得進行係統試壓。在進行分(fèn)段試(shì)壓前,應確保管(guǎn)段兩端的固定支架具有足夠的強度,以(yǐ)保(bǎo)證管段與補償器的安全。管係試壓應(yīng)用清潔的水(shuǐ),水的氯離子含量不大過(guò)25PPm。複式(shì)波紋補償(cháng)器貯存、應用的周(zhōu)圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償(cháng)器腐蝕(shí)的有害介質。
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