丁腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管和阻燃（rán）輸送帶（dài），約占總消耗量的（de）50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二（èr）烯（xī）和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得（dé）的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差（chà）。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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