丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成(chéng)為(wéi)研究熱點(diǎn)。采用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電(diàn)纜行業(yè)。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯(lǜ)乙(yǐ)烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和(hé)燃油管的外(wài)層、汽車防(fáng)水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐(nài)熱性較好,粘(zhān)接力強(qiáng)。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低(dī)。 丁(dīng)腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴(tīng)油)、耐(nài)老化性(xìng)能較(jiào)好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物(wù)或半硫化(huà)體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。