丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品的一半（bàn）;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應（yīng）用於（yú）電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域（yù）具（jù）有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是（shì）由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐（nài）油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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