丁腈橡膠的（de）用途（tú）是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通（tōng）信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫性（xìng）差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用（yòng）硫磺硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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