丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展（zhǎn），EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低（dī）劣，彈（dàn）性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而（ér）製（zhì）得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是（shì）烷烴（tīng）油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比（bǐ）用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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