丁腈（jīng）橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包（bāo）產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信（xìn）行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外（wài）層、汽車防水（shuǐ）密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可（kě）以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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