丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封(fēng)產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和(hé)箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用(yòng)於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物(wù)還(hái)可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓(yā)件、泡(pào)沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高(gāo),耐熱性(xìng)較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製(zhì)造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚(jù)而製(zhì)得的一(yī)種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的(de)丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱老化(huà)性能。