丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物（wù）廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信（xìn）行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗（hào）大（dà）量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共（gòng）混物還（hái）可用（yòng）於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要用（yòng）於製造耐（nài）油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使（shǐ）用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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