丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油(yóu)膠管和阻(zǔ)燃輸送(sòng)帶,約占總消耗量的(de)50%;其(qí)次是密(mì)封(fēng)產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力(lì)強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以(yǐ)提(tí)高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中(zhōng),用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。