丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的（de）共混改性也（yě）成為（wéi）研究（jiū）熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線（xiàn）電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於（yú）油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘（zhān）接（jiē）力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合（hé）成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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