丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此（cǐ）外，丁腈橡膠（jiāo）等材（cái）料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由（yóu）丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期（qī）使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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