丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油(yóu)膠(jiāo)管和阻燃輸送(sòng)帶,約(yuē)占總消耗量的(de)50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層(céng)、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈(jīng)經(jīng)乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老(lǎo)化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩(wěn)定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具(jù)有(yǒu)較(jiào)好的耐長期熱(rè)老化性能。