丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近（jìn）萬家（jiā），每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好（hǎo）,但（dàn）耐（nài）寒性則相應下降。它（tā）可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好（hǎo）的（de）耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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