丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有(yǒu)很強的競爭力(lì)。目(mù)前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃(rán)油(yóu)管的(de)外(wài)層、汽(qì)車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低(dī)溫乳液聚合法生產(chǎn),耐(nài)油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或(huò)在(zài) 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能(néng)。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化(huà)鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。