丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目（mù）前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外（wài），該共混物還可用於（yú）油管和燃油（yóu）管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時（shí）穩（wěn）定性（xìng）較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化燃料（liào）油中具有較好的耐（nài）長（zhǎng）期熱老（lǎo）化性能。
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