丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半(bàn);還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和(hé)箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等(děng)材料(liào)的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行(háng)業的(de)快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物(wù)還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法(fǎ)製得的,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐(nài)油性,耐磨(mó)性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(yóu)(尤(yóu)其是烷烴油)、耐(nài)老化(huà)性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的(de)空氣(qì)中(zhōng)或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的(de)耐(nài)油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時(shí)穩定(dìng)性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。