丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化（huà）技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成（chéng）橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性（xìng），而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的（de）耐長期熱老化性（xìng）能。
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