丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈(jīng)橡膠等材料(liào)的共(gòng)混改性(xìng)也成(chéng)為研究熱點(diǎn)。采用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域(yù)具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和(hé)模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采(cǎi)用低溫(wēn)乳液聚(jù)合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多(duō),耐油性越好,但(dàn)耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定(dìng)性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化(huà)性能。