丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次(cì)是(shì)密封產品,約(yuē)占汽(qì)車密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也成為研究(jiū)熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領(lǐng)域具有很(hěn)強的競爭力。目(mù)前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液(yè)聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈(jīng)共(gòng)聚而製得的一(yī)種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含(hán)量越多,耐(nài)油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用(yòng)硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性(xìng)能。過氧(yǎng)化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在(zài)125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料(liào)油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。