丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半(bàn);還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡(xiàng)膠等共混(hún)物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國電線電纜(lǎn)企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡(xiàng)膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和(hé)模(mó)壓件、泡(pào)沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由(yóu)丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁(dīng)腈(jīng)橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應(yīng)下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交(jiāo)聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃(rán)料油中(zhōng)具有較(jiào)好的耐長期熱(rè)老化性能。