丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產（chǎn）品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我國電線（xiàn）電纜企業（yè）近萬家（jiā），每年（nián）消耗大量的（de）丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共（gòng）混物還（hái）可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐（nài）油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其（qí）缺點是（shì）耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較（jiào）好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度（dù）可（kě）以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧（yǎng）化（huà）物或半硫（liú）化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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