丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共（gòng）聚而製（zhì）得的一（yī）種合（hé）成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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