丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可（kě）以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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