丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其（qí）次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨（suí）著通信（xìn）行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中（zhōng）或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化性（xìng）能。
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