丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企（qǐ）業近萬家（jiā），每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性（xìng）差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來（lái）說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在（zài）40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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