丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量（liàng）的（de）50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競（jìng）爭力。目（mù）前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫（wēn）乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油（yóu）性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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