丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽（qì）車（chē）密（mì）封產品的一半;還用（yòng）於（yú）電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該（gāi）共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）采（cǎi）用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的（de）耐油（yóu）性能（néng）。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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